Série Princípios do Eletromagnetismo - Episódio VI

Olá! Encerramos a nossa série nessa semana. Fique abaixo com o episódio fina!

03 Motor Elétrico W22: Superfícies planas distribuídas na parte traseira e dianteira para monitoramento da vibração

Superfícies planas distribuídas na parte traseira (2 pontos na carcaça) e dianteira (2 pontos na tampa e 1 na carcaça) para monitoramento da vibração nas carcaças 225S/M a 355M/L.

A norma ABNT NBR 11390 define três graus de qualidade de balanceamento: N, R e S e classifica o motor segundo suas dimensões e limites da severidade de vibração que deve atender. Estes limites consideram o motor desacoplado, o que significa que em condições reais de operação, o conjunto terá seu próprio nível de vibração, que dependerá do alinhamento e do eventual desbalanceamento provocado por massas residuais presentes tanto no motor como na carga. O monitoramento periódico dos níveis de vibração é um bom indicador das condições dos mancais e do comportamento global da aplicação. Danos no rolamento podem levar ao seu travamento e conseqüente queima do motor. Considerando estes aspectos, a linha W22 disponibiliza, a partir da carcaça 132S, superfícies planas para a montagem de sensores de vibração para monitorar os níveis de vibração dos mancais dianteiro e traseiro.

Fonte:http://www.weg.net/br/Produtos-e-Servicos/Motores

Série Princípios do Eletromagnetismo - Parte V

Neste episódio, trazemos o princípio do gerador elétrico através do fenômeno da Indução Elétrica! Após assistir, responda a pergunta do episódio anterior: um motor pode agir como um gerador?

02 Motor Elétrico W22: Pés maciços e inteiriços para maior rigidez mecânica e fácil instalação

Ao converter energia elétrica em energia mecânica, o torque necessário para o acionamento da carga acoplada ao eixo do motor exige pontos de apoio rígidos que suportem o esforço mecânico imposto à sua base. Estes pontos de apoio são os pés do motor. Assim podemos concluir que pés mais robustos garantem uma operação mais confiável, principalmente em aplicações severas, como por exemplo, no acionamento de britadores. O projeto da linha W22 integra os pés dianteiros com os traseiros, proporcionando uma maior rigidez mecânica ao conjunto. Além disso, eles são maciços para assegurar uma melhor distribuição do esforço mecânico imposto pela carga.

Fonte:http://www.weg.net/br/Produtos-e-Servicos/Motores

01 Motor Elétrico W22: Aumento da área para a dissipação do calor.

Uma das principais funções da carcaça de um motor elétrico é fornecer proteção mecânica para o enrolamento. Num motor elétrico fechado, a carcaça também exerce um papel fundamental no desempenho térmico, pois ela é responsável pela condução do calor gerado internamente até a superfície, onde este será dissipado pelo fluxo de ar proveniente do sistema de ventilação externo do motor. O projeto das carcaças da linha W22 foi concebido para aumentar a área útil da troca térmica dos motores. Isso pode ser verificado, por exemplo, pela quantidade, geometria e pelo espaçamento entre as aletas, bem como pela sua distribuição na carcaça, proporcionando uma relação ótima entre o desempenho térmico e a sua resistência mecânica. Nas carcaças 225S/M a 355M/L, onde o caminho percorrido pelo fluxo do ar é maior, foram tomadas medidas adicionais para assegurar um ótimo desempenho térmico. Nestas carcaças, a caixa de ligação foi deslocada para a parte dianteira das mesmas e os olhais de içamento foram posicionados de tal modo que não bloqueiem a passagem do ar pelas aletas, melhorando assim a distribuição do fluxo de ar por sobre todo o motor.


Dica de eficiência e confiabilidade:
Respeite a distância mínima entre a tampa defletora do motor e qualquer parede próxima para assim permitir o livre acesso do ar ao ventilador. Mantenha o ambiente limpo e verifique periodicamente se há algum bloqueio do ar que possa reduzir o desempenho do sistema de ventilação. Lembrese de que pontos de concentração de calor geram um envelhecimento precoce dos materiais isolantes que podem levar o motor a uma falha prematura.

Fonte: http://www.weg.net/br/Produtos-e-Servicos/Motores

Série Princípios do Eletromagnetismo - Episódio IV

Finalmente, chegamos ao episódio da série que mostra como funciona o motor elétrico. Assista abaixo!

Série Princípios do Eletromagnetismo - Episódio III

Hoje, o terceiro episódio da série Princípios do Eletromagnetismo.

Segurança Operacional em Máquinas e Equipamentos

A crescente conscientização da necessidade de avaliação dos riscos na operação de uma máquina ou equipamento vem fazendo com que os produtos da linha de segurança “safety” tomem uma importante posição dentro do leque de produtos de automação industrial. Estes produtos são chamados de EPCs - Equipamentos de Proteção Coletiva e alguns exemplos são: cortina de luz de segurança, botão de emergência, relés de segurança, entre outros. Estes produtos são instalados nas máquinas para proteção dos operadores e outras pessoas que possam ter contato com as máquinas como o encarregado da limpeza do ambiente, ao contrário dos EPIs – Equipamentos de Proteção Individual, amplamente difundidos no mercado e que são utilizados pelos próprios operadores, como protetores auriculares, óculos de proteção e luvas.

Funções dos componentes no circuito elétrico
Os produtos de segurança têm a função de detectar e avaliar os sinais no circuito elétrico de comando, sinais estes que são gerados pela ação do operador junto à máquina. Já a operação de manobra da carga realizada no circuito principal, por exemplo o desligamento de um motor que está fazendo a máquina funcionar, é função dos dispositivos de manobra. A figura abaixo ilustra os componentes mais utilizados de acordo com sua função.

A análise de risco inicia-se utilizando o anexo B da NBR14153. Acompanhe o exemplo de análise de risco de uma Prensa:

Exemplo de componentes a ser utilizados em uma aplicação
Para o exemplo exposto, Máquina Prensa, os seguintes EPCs – Equipamentos de Proteção Coletiva poderiam ser utilizados para operação da máquina de acordo com as normas de segurança.

Certificação
Os dispositivos da linha de segurança são certificados por órgãos que tratam desta linha de produtos. Um destes órgãos é a TÜV Rheinland que possui escritório no Brasil

Comentários finais
Além do projeto adequado da máquina, seleção dos componentes de segurança de acordo com a categoria de segurança requerida pela máquina, o engenheiro responsável pelo projeto elétrico também deverá emitir uma Anotação de Responsabilidade Técnica – ART, certificando que a solução de segurança empregada está de acordo com as diretrizes das normas vigentes.

Autor Manfred Peter Johann - Gerente de Vendas da WEG Automação

Fonte: http://www.weg.net/files/weg-em-revista/WR-61.pdf