terça-feira, 25 de maio de 2010

Eficiência Energética – Chocolates Garoto

1 CARACTERÍSTICAS DA EMPRESA
Nome fantasia: Chocolates Garoto
Ramo de atividade: Alimentício
Localização: Vila Velha / ES
Estrutura tarifária: Horo -sazonal Azul A3a
Demanda Contratada: 5.390 kW na Ponta e 5.670 kW Fora de Ponta

2 APRESENTAÇÃO E OBJETIVOS
O trabalho tem como objetivo a realização de um estudo sobre o uso de motores. Seguindo a metodologia proposta foram identificados, num grupo de motores selecionados como potencialmente viáveis, aqueles que seriam repotenciados e os que ser iam mantidos com a mesma potência, porém, todos substituídos por motores de alto rendimento. Também foi realizado um estudo de engenharia de aplicação para os motores das conchas das refinarias de fabricação de chocolates. C onforme será mostrado, o acionamento do motor em duas velocidades foi substituído para ali viar a carga do motor no segundo evento do ciclo deste processo. No total foram estudados 182 motores distribuídos da seguinte forma.

Motores Estudados




Os motores com potência de 125 CV fazem parte das refinarias 1 e 2 e foram foco do estudo de aplicação, os demais são do estudo de substituição e repotenciação.

3 METODOLOGIA ADOTADA PARA IMPLANTAÇÃO DO PROJETO
A metodologia utilizada pela WEG é compost a por cinco etapas. Nelas buscam-se soluções para eliminar prejuízos relacio nados a desperdícios de energia elétrica mediante o correto dimensionamento dos motores elétricos.
Etapa 1 – Análise dos dados e definição dos motores potencialmente ineficientes ;
Etapa 2 – Visão geral dos processos ;
Etapa 3 – Diagnóstico das condições operacionais ;
Etapa 4 – Substituição dos motores ;
Etapa 5 – Medições para a avaliação de resultados ;
Os trabalhos realizados na empresa Garoto foram realizados de duas maneiras : em um dos casos foram avaliadas substitui ções de motores de acordo com seu regime de operação, em outro foi realizado um estudo de aplicações considerando o processo que envolve o equipamento.

4 DETALHES DA IMPLANTAÇÃO
Durante a fase de avaliação dos m otores foram identificados 182 motores com potencial para serem substituídos. Após as medições instantâneas de corrente em regime permanente, avaliaram-se os carregamentos dos motores e identificou -se que as ações ocorreriam conforme resumido abaixo.
47 motores foram identificados para repotenciamento com motores de alto rendimento;
28 motores das refinarias nas Linhas 1 e 2 foram identificados para substituição por 14 motores de alto rendimento com potência superior;
02 motores das torres de resfriamento da central de água gelada foram avaliados quanto à viabilidade de substituir por motores com de 12 pólos por 8 pólos + inversor de frequência (não substituídos);
85 motores foram identificados para substituição por motores de alto rendimento mantendo a mesma potência;
20 motores são alto rendimento, que em sua maioria já foram adquiridos junto com os
equipamentos e serão mantidos.
Na primeira fase de implantação do projeto o cliente escolheu 85 motores que apresentaram melhor avaliação técnica e econômica, entre eles estão 14 motores das conchas das refinarias.

Motores Substituídos





Figura 1. Motores das bombas da central de água gelada

No estudo de engenharia de aplicação , a máquina acionada util izava dois motores de mesma potência e polaridades diferentes , instalados numa configuração conhecida como Tandem, na qual o funcionamento dos motores não é simultâneo.
Nas medidas iniciais de tensão e corrente instantâneas, os motores apresentaram um
carregamento considerado baixo, assim com o analisador de energia foram registr adas as grandezas elétric as durante um período de medição para es tudo do regime operacional. No inicio do processo, quando há necessidade de um torque mai or de partida, o motor de 8 pólos era acionado com a carga do produto no processo e com o motor de 4 pólos acoplado como uma carga extra.

Figura 2. Modificação da configuração, Tandem das conchas de refino

Pela comparação das curvas de carga dos dois motores em operação no ciclo de refino do chocolate, foi possível compreender qual era a necessidade do processo. Assim, foi sugerido o uso de apenas um motor de mesma potência, porém com uma velocidade intermediária (6 pólos) à dos dois motores antes instal ados (8 e 4 pólos). A figura abaixo mostra as configurações atual, te stada e proposta para os motores da concha da Linha 1.


Figura 3. Configurações dos motores das conchas

A segunda configuração foi testada com um a carga mais pesada no processo e com o motor de 8 pólos apenas acoplado ao eixo. Os registros de potência estão mostrados no gráfico de medição abaixo.

Figura 4. Curva de Carga do motor 125 CV - 6 pólos (teste)

O ciclo de produção tem duas eta pas: na primeira ocorre a mistura a seco de aproximadamente 5,4 tonel adas dos produtos que compõem a massa do chocolate, que é umprocesso demorado e considerado crítico do ponto de vista de carga e partida para o motor , que de 8 pólos numa rotação menor e conjugado maior. Na segunda etapa há adição de outros ingredientes que tornam a massa líquida passando a ser misturada numa velocidade maior , para o processo de homogeneização.
Durante a primeira etapa foram registrados momentos de sobrecarga, quando o m otor atingiu picos de 105,4 kW, superior à condição nominal que seria de 96 kW. Porém, como o fator de serviço do motor novo é de 1,15, atende perfeit amente a sobrecarga que não chega a 10% e que tem uma duração bastante curta. Verificou -se também que na segunda etapa o motor acionou a carga levando 11 segundos para atingir a velocidade nominal, portanto, não houve problema de partida. Assim, concluiu -se que o motor de 125 CV de 6 pólos atenderia as necessidades do processo atual.
No entanto, em discussão com o corpo técnico da empresa, considerou -se que para operar com apenas um motor de 6 pólos algumas variáveis como o número de partidas por hora, a variação da carga por modificações dos operadores ou do uso de outros tipos de massa, poderia fazer com que o motor não suportasse uma condição de partida ou de mistura. A previsão de futuro aumento de carga também foi considerada.
Desta forma, optou-se por aumentar a potência do motor de 6 pólos para 150 CV para as
conchas das linhas 1 e 2, ainda que os ganho s em termos de rendimento fossem equivalentes para os dois motores.
Em termos energéticos, a modificação do processo mostrou que trabalhando com uma rotação maior na primeira etapa do ciclo, não haveria necessidade da segunda etapa. Assim, haveria uma economia de energia por ciclo de produção de cada concha igual a 37,1 kWh, conforme mostra a difer ença de área dos gráficos abaixo.
Comparação do kW h consumido - Motores ARP e STD

Figura 5. Ciclos de operação

Para calcular o número total de ciclos de produção, foi levado em consideração a capacidade de produção das conchas.

Tabela 1. Cálculo de viabilidade para cada concha

Esta ação foi replicada para 14 conchas iguais. E vale ressaltar que a economia gerada no ensaio realizado e mostrado na Curva de Carga 3 equivale a um tipo de massa denominad a “Bitter suit”.
5 PRAZOS E CUSTOS
Este trabalho realizado na forma de uma consultoria oferecida pela WEG teve um período de avaliação e estudos que levou 2 meses para ser concluído.
Na fase de substituição dos motores foi feita uma programação de traba lho através de paradas programadas durante a semana sem comprometer a produção. Assim, a instalação dos 85 motores durou mais 2 meses.
As despesas com instalação incluíram a mão -de-obra ao custo médio de mercado e um custo praticamente irrisório para modi ficações das instalações.
O investimento nos equipamentos foi de aproximadamente R$350 mil para uma potência total
de 4.157 CV.

6 RESULTADOS E BENEFÍCIOS ALCANÇADOS
Nos dias de hoje, além da preocupação com riscos de racionamento, perdas de produção, manutenção, entre outras coi sas, as empresas estão assimilando uma cultura de conservação de energia, buscando aumentar sua partici pação no mercado com produtos cada v ez mais competitivos e acessíveis. Desta forma, as empresas passaram a interpretar a energia elétrica como um insumo necessário à produção e não mais apenas como um custo fixo. O resultado deste trabalho seguiu esta lógica e atingiu os objetivos do ponto de vista técnico e de economia prevista.
Com o uso de equipamentos novos de alta tecnologia e mais eficientes contribui -se para o aumento da confiabilidade e produtividade dos processos, reduzindo os custos de manutenção e energia favorecendo o crescimento econômico das empresas.
A adoção da solução proposta para as conchas dos refinadores propiciou uma série de benefícios e ganhos, não apenas com a redução do consumo de energia pela melhoria do rendimento do motor padrão para um motor alto rendimento, mas também incluem:

§ Redução da rotina e custos com manutenção;
§ Redução do estoque de partes e peças;
§ Aumento da confiabilidade da planta;
§ Redução de H/H para troca e religamento dos motores;
§ Redução da quantidade de motores;
§ Redução da demanda instalada (kW);
§ Menor custo para aquisição;
§ Disponibilidade de mão -de-obra;
§ Redução do ciclo de operação em 1 hora;
§ Novo motor na mesma carcaça que o anterior.

As alterações relacionadas à substituição de motores elétricos de indução do tipo padrão pelos motores de alto rendimento propiciaram de uma forma global os seguintes resultados.

Tabela 2. Resultados dos Cases estudados

Os ganhos variam de acordo com o processo de cada empresa, tipos de equipamentos acionados, horas de operação dos equipamentos, rotinas de manutenção, vida útil dos equipamentos acionados, entre outras características específicas.


Fonte:http://www.weg.net/green/_files/case-chocolates-garoto.pdf

quinta-feira, 20 de maio de 2010

WEG inicia obras em Linhares (ES)

WEG dá início a construção do novo parque fabril de Linhares. Motores comerciais começarão a ser produzidos no segundo semestre de 2010
Com data prevista para entrar em operação no final de 2010, a unidade fabril da WEG em Linhares, está pronta para receber seus primeiros pilares. O terreno, que fica às margens da BR-101 e possui mais de 400 mil m², está sendo preparado e as obras devem começar nos próximos dias. “Estamos vencendo as etapas burocráticas iniciais e conseguimos todas as licenças necessárias para o início das instalações, agora o processo ganhará mais agilidade”, explica Luís Alberto Tiefensee, Diretor Industrial da WEG.

A nova fábrica seguirá a mesma concepção modular utilizada pela WEG em suas outras unidades, que permite o aumento gradual e contínuo da capacidade produtiva, atendendo às necessidades de expansão da companhia. O primeiro destes módulos produtivos está previsto para entrar em operação no final de 2010 produzindo motores comerciais. Com investimento inicial de R$ 186 milhões nos próximos 4 a 6 anos, a WEG estima que serão criados aproximadamente 1000 novos empregos diretos.

A localização do novo parque fabril foi definida ao final de um processo longo de estudos que considerou diversas alternativas em todo Brasil. “Além dos incentivos da Prefeitura e do Governo do Estado do espírito Santo, o município de Linhares tem localização privilegiada, uma cultura industrial e base educacional, com escolas técnicas e cursos superiores de boa qualidade. Está próxima de regiões de grande crescimento econômico no Brasil e com acesso para portos de excelente qualidade, rotas para o mercado internacional”, conta Luis.

Veja as fotos das obras de Linhares:
http://bit.ly/bkDiJD

terça-feira, 18 de maio de 2010

Maior usina de açúcar do Equador se moderniza com tecnologia WEG

Responsável por 33% do açúcar produzido no país, Ingenio Valdez passa a operar com processo de extração completamente automatizado. Além de ampliar a capacidade de beneficiamento a companhia terá mais economia de energia elétrica e insumos.

Com 126 anos de história e uma área total de 14 mil hectares de plantação de cana-de-açúcar, a Compañia Azucarera Valdez, mais conhecida como Ingenio Valdez, está passando por um processo de modernização. Até o mês de junho, a usina terá uma solução completa da WEG Automação para praticamente dobrar a sua produção, que atualmente é de nove mil toneladas de cana por dia. Localizado na cidade de Milagro, no Equador, a usina representa 33% do mercado açucareiro do país e atualmente conta com mais de três mil funcionários.

Automação substitui moenda tradicional

Uma sala de comando única com redes distribuídas em campo para aquisição de dados e processamentos digitais da área da usina: assim será a nova realidade do Ingenio Valdez com a instalação dos painéis de CCM (Centro de Controle de Motores) da WEG, responsáveis pelas estratégias de controle para o difusor Uni-Systems de cana-de-açúcar que substitui a moenda tradicional. Este difusor é uma moderna tecnologia de processamento do açúcar da cana e com o apoio da automação WEG ele irá beneficiar até 14 mil toneladas/dia, contra as nove mil toneladas produzidas pelos dois tandes de moenda desativados.

A automação também proporciona economia de energia elétrica e insumos. De acordo com Marcos Mesquita, especialista em Processos de Açúcar e Etanol da WEG, este fornecimento representa a abertura de um novo mercado direcionado para empresas especializadas na produção exclusiva do açúcar. “O comando do difusor que é executado pela solução da WEG Automação está intimamente ligado a qualidade do caldo extraído e a eficiência do preparo da cana, desenvolvido sob rígidos padrões de controle”, conta. “Esse projeto vai permitir um melhor domínio de todas as variáveis dos processos elétricos de extração. É um passo avançado para o Ingenio Valdez”, destaca o engenheiro Edgar Sandoval.





Fonte: http://www.weg.net/br/Media-Center/Noticias/Produtos-e-Solucoes/Maior-usina-de-acucar-do-Equador-se-moderniza-com-tecnologia-WEG

quinta-feira, 13 de maio de 2010

Gerdau, Siderúrgica brasileira de porte mundial, evita paradas com motores WEG

Os motores especiais da linha Roller Table garantem confiabilidade e economia de energia ao processo de laminação da Gerdau Riograndense, localizada em Sapucaia do Sul/RS.

Quem já preparou massa de macarrão em casa – ou viu os pais ou avós se dedicarem a esta tarefa – sabe bem como é. A massa passa por dois cilindros de metal e, delicadamente, vai afinando, até chegar à espessura desejada. O que muitas pessoas nem imaginam é que o aço que está presente nos carros, nos talheres e em muitos outros objetos do dia-a-dia, passa por um processo semelhante antes de ser utilizado no produto final. Só que, na siderúrgica, este processo se chama laminação.

É na laminação que os lingotes, blocos ou semi-acabados de aço são processados e transformados na base que será encaminhada para indústrias dos mais diversos segmentos. Submetidos a agentes agressivos, como altas temperaturas, impactos mecânicos e contato constante com água, estes equipamentos precisam contar com componentes de alta tecnologia e resistência, que suportem as condições adversas de trabalho, evitando paradas inesperadas e prejuízos. Eram estes componentes que a Gerdau Riograndense, siderúrgica do grupo Gerdau localizada em Sapucaia do Sul/RS, buscava para instalar em seus laminadores de barra e reduzir a quantidade de interrupções indesejadas. E foi aí que entrou a WEG.

Os motores que estavam sendo usados – a maioria antigos e já fora de linha - apresentavam vedação insuficiente na ponta de eixo, o que possibilitava a entrada de água e deixava os rolamentos vulneráveis. Com isso, eles queimavam constantemente. Para uma siderúrgica como a Riograndense, que produz 12 mil toneladas de aço laminado por mês, uma interrupção inesperada de 2 horas na linha de produção, por exemplo, significa cerca de 120 toneladas de aço laminado que deixam de ser produzidas. “Sem falar no risco de perder uma barra de aço inteira”, conta Valerio Boero, assessor de Manutenção Elétrica da Gerdau Riograndense. Neste caso, é cerca de 1,5 tonelada de aço que vira sucata na hora.

Para acabar com este problema, havia a necessidade de substituir os motores antigos por outros com tecnologia moderna, que, sendo mais confiáveis, garantissem maior produtividade na linha de produção, menor custo com manutenção e disponibilidade de fornecimento. Técnicos da WEG recolheram um motor na siderúrgica, pesquisaram as características técnicas que atendiam às necessidades da Gerdau e realizaram um estudo específico para o caso. A solução encontrada foi a instalação de 11 motores WEG da Roller Table (1,5 KGM) em determinadas posições do laminador.

Voltada para usinas siderúrgicas, a linha Roller Table foi desenvolvida com características especificas para atender à severidade de aplicações em laminadores e mesas de rolos, onde os motores enfrentam agentes corrosivos, água, vapor, poeira, altas temperaturas, elevada quantidade de partidas e frequentes inversões de rotação. A linha conta com soluções que evitam o acúmulo de resíduos sobre o motor, como aletas radiais (que também auxiliam a refrigeração), grau de proteção IPW66 com sistema de vedação W3Seal, para proteger contra entrada de água, e vedação na passagem dos cabos de ligação e entre as tampas e a carcaça. Eixo, parafusos e placa de identificação em aço inoxidável e pintura interna anti-corrosiva também são usados para aumentar a resistência à oxidação.

“Motores de linhas de laminação são especiais (flanges específicos aos equipamentos, projeto elétrico, entre outros elementos) e os que eram usados eram antigos, o que torna difícil a reposição dos equipamentos, obrigando a siderúrgica a repará-los indefinidamente. A WEG entra como solução para esta carência, com um produto mais confiável e facilidade de fornecimento”, conta Sergio Akio Hiyodo , analista técnico da WEG.

Entregues em julho e outubro de 2008, os motores acabaram com as interrupções constantes na laminação por problemas em motores elétricos e proporcionaram economia em energia elétrica, com rendimento superior aos exigidos pela norma NBR 7094. Contam também com Sistema de Isolamento WISE, que eleva a rigidez elétrica do bobinado, permitindo que o motor opere com inversor de frequência sem sofrer danos com os picos de tensão. “Deu certo. Chegamos ao nosso objetivo e a linha está funcionando”, destaca Boero.

Como funciona o laminador:

Imagine uma máquina caseira de fazer macarrão. A massa que passa entre os dois rolinhos de metal, instalados na posição igual à dos cilindros da siderúrgica, sai do outro lado em forma de macarrão e pode ser comparada às chapas de aço. O laminador é formado por vários conjuntos - chamados de gaiolas. Esses dois cilindros de trabalho, que são integrados a cilindros de apoio, vão diminuindo a espessura da chapa, progressivamente, até chegar à especificação desejada.

Fonte:
www.revistapesquisa.fapesp.br

quarta-feira, 12 de maio de 2010

Produção Verde

WEG reduz 23 toneladas por ano de emissões de CO2 e obtém 50% de economia no consumo de energia com a automatização do sistema de exaustão.

Redução de emissões de gases na atmosfera com uso racional de energia. O que poderia ser mais sustentável? Foram estes benefícios ambientais e também financeiros que a WEG conquistou
com a implantação da automatização no Filtro Manga na Fundição I, no parque fabril da WEG em Jaraguá do Sul/SC. A mudança levou à diminuição direta de 23,63 toneladas de CO2 ao ano – que equivale a uma queda de 53% em relação à emissão original -, com economia de 50% no consumo de energia do sistema de exaustão. Calcula-se que para absorver cada tonelada de CO2 da atmosfera sejam necessárias cinco árvores. Para absorver a quantidade de CO2 que resultou da iniciativa da WEG, ao longo de um ano, são
necessárias 118 árvores.
Esta solução, que pode ser aplicada a qualquer sistema de exaustão por filtros manga, faz parte de um movimento da companhia pela sustentabilidade ambiental e já está em estudo de implantação também em clientes das áreas de cimento, alumínio e siderurgia.

Confira o que foi feito

O Sistema de Exaustão do Filtro Manga da seção de Rebarbação da Fundição I opera 24 horas por dia, 269 dias por ano. Constatou-se que, devido às variações e demanda de processo, pelo menos três máquinas de rebarbação ficam inoperantes em média 12 horas por dia, fazendo com que os pontos de captação referentes a estas máquinas ficassem exaurindo desnecessariamente.

Para diminuição no consumo de energia elétrica do sistema de exaustão, foram utilizados os motores WMAGNET (Motor de Ímãs Permanentes), que possuem torque constante em toda faixa de rotação, mantendo o sistema de exaustão dentro de suas características operacionais, e o transmissor de pressão DPFREG20, desenvolvido para o controle de sistemas de exaustão. Numa parceria com a Renner Têxtil, obteve-se também maior vida útil das mangas, produzidas com mantas de fibras sintéticas, que estão agora menos vulneráveis a esforços. Isto se deve ao adequado ajuste da pressão e vazão necessárias ao processo, minimizando possibilidades de falhas nestes filtros e assim a emissão de partículas indevidas na atmosfera. Ao aumento da vida útil das mangas e sua consequente redução de custos de manutenção, soma-se a expressiva diminuição no consumo de energia, de 27,0 KWh para 12,5 KWh, cuja redução é hoje uma obsessão das indústrias frente à disponibilidade e custos da energia elétrica.

Fonte: http://www.weg.net/br/Media-Center/Noticias/Produtos-e-Solucoes/Producao-Verde

terça-feira, 4 de maio de 2010

Programa de Estágio WEG

WEG abre seu programa de estágios e seleciona jovens universitários para atuar em suas unidades fabris ao redor do país.

Para você, jovem universitário que deseja trabalhar numa das maiores, mais sólidas e mais valiosas empresas do país, uma oportunidade única: a WEG abre inscrições para seu programa de estágio, que selecionará estagiários para aprender com a vanguarda na tecnologia em energia elétrica não só no Brasil, como no mundo. Veja os detalhes abaixo:

Período de Inscrições

* Para iniciar no 1º semestre: Setembro a Novembro.
* Para iniciar no 2º semestre: Março a Maio.

Objetivo

Viver a realidade do mercado através do dia-a-dia de uma grande empresa é uma das formas de contribuir para a formação educacional do aluno. Esse é o principal objetivo do Programa de Estágio WEG.

Durante cinco meses os estudantes terão oportunidade de desempenhar atividades específicas aplicando na prática os conhecimentos adquiridos na sala de aula.

O programa poderá ser realizado em 8h diárias (40h semanais) ou em 6h diárias (30h semanais), e deverá ser caracterizado pela Instituição de ensino como estágio obrigatório ou não obrigatório.
Benefícios

* Agência bancária interna
* Alimentação subsidiada
* Atendimento ambulatorial
* Biblioteca interna
* Bolsa-auxílio
* Brinde de Natal
* Ginástica laboral
* Seguro de Vida em Grupo
* Vale Transporte
* Férias proporcionais

Requisitos

* Disponibilidade para residir onde a WEG tenha unidades fabris ou administrativas, principalmente Jaraguá do Sul/SC
* Estar concluindo o ensino superior

Formações Geralmente Requisitadas

* Engenharia Elétrica
* Engenharia Mecânica
* Engenharia Química
* Administração de Empresas
* Administração em RH
* Ciências Contábeis
* Ciências da Computação
* Sistemas de Informação

Inscreva-se em: http://www.weg.net/br/Contato/Trabalhe-Conosco/Programa-de-Estagios

Além de estagiários de nível superior, a WEG seleciona também estagiários de nível técnico.

segunda-feira, 3 de maio de 2010

WEG recebe certificação IECEx para motores Ex

Motores Ex-d da WEG são pioneiros na obtenção do certificado internacional de conformidade para equipamentos para atmosferas explosivas. Empresa foi cenário da primeira reunião do IEC Ex BR realizada nas instalações de um fabricante.

A WEG acaba de obter o primeiro certificado internacional de conformidade para motores Ex
produzidos no Brasil. O ExCoC, emitido pelo IECEx, comissão eletrotécnica internacional, é concedido a equipamentos para uso em atmosferas explosivas. A avaliação indicou a conformidade para a fabricação dos motores Ex-d de baixa tensão, carcaças 132 e 160, regime de serviço S1-S9, marcação IIB T3/T4, aptos a serem controlados por conversores de frequência.

O documento foi emitido pelo CESI (Centro Eletrotécnico experimental Italiano) com base em relatórios de ensaios emitidos pelo órgão juntamente com relatórios de avaliação do sistema de
gestão de qualidade emitido pelo Test Safe da Austrália. A avaliação do sistema indicou a conformidade para fabricação de motores “Ex” com proteções: “d”, “e”, “n”, “p” e “tD”.

Além de receber o atestado, a empresa que já possuía a certificação de assistência técnica autorizada para recuperação de motores para atmosferas explosivas, também recepcionou a primeira reunião do IEC Ex BR realizada nas instalações de um fabricante. O encontro contou com a presença de representantes da NCC, ABINEE, TUV e SEW.

O IECEx System, sistema de certificação do IEC em relação as normas sobre produtos com classificação Ex, abrange as áreas de sistemas, serviços, competências pessoais e equipamentos em atmosferas explosivas. Para a obtenção do cerificado as instalações do fabricante são avaliadas em termos de gestão de qualidade e o produto tem que atender os requisitos de segurança, desempenho e confiabilidade, indicados pelas normas técnicas internacionais.

Assim como os demais relatórios, ensaios e certificados emitidos pelo órgão, os documentos de certificação dos motores Ex d da WEG encontram-se disponíveis para acesso público no banco de dados on-line nos seguintes endereços.

ExCoC (Certificado de conformidade): Ex CES 09.0004
http://iecex.iec.ch/iecex/iecexweb.nsf/certificatesAjax/IECEx%20CES%2009.0004%20issue%20No.%200?opendocument

ExTR (Relatório de ensaio): IT/CES/ExTR09.0001/00
http://iecex.iec.ch/iecex/iecexweb.nsf/ExTRNumber/IT/CES/ExTR09.0001/00?opendocument

QAR (Relatório de avaliação da qualidade) AU/TSA/QAR08.0010/00
http://iecex.iec.ch/iecex/iecexweb.nsf/QARNumber/AU/TSA/QAR08.0010/00?opendocument


quinta-feira, 29 de abril de 2010

Troque material reciclado por Livro

Projeto “Livro Livre”, patrocinado pela WEG, busca estimular a leitura e a preservação ambiental. Cada quilo de material reciclável vale um livro de literatura.

A partir deste mês, os estudantes da rede municipal de ensino de Jaraguá do Sul poderão trocar materiais recicláveis por livros de literatura. É o projeto “Livro Livre”, patrocinado pela WEG através da Lei de Incentivo à Cultura (Lei Rouanet). O investimento para o projeto será de R$ 400 mil e vai atender a cerca de 12 mil estudantes do ensino fundamental.

No “Livro Livre”, cada quilo de material reciclável entregue pelo aluno vale um livro de literatura. Os livros, editados pelo Instituto Evoluir, de Blumenau, são inéditos, de diferentes gêneros e foram escritos por autores da região, formando uma coleção dividida por faixas etárias. No total, serão distribuídos 130 mil livros, divididos em quatro coleções.

E mais: as obras ficam com os próprios alunos – e não com a escola. Assim, o aluno não “ganhará” o livro, mas vai “conquistá-lo”, ao mesmo tempo em que faz sua parte pelo meio ambiente.

O projeto será realizado no município até dezembro. Neste período, uma empresa de reciclagem irá recolher o material arrecadado em cada escola, que investirá o dinheiro da venda em livros e material didático.

O projeto “Livro Livre” já aconteceu em Blumenau e em Gaspar, beneficiando 17,7 mil estudantes e 1,4 mil professores de 107 escolas. O investimento realizado pelo projeto nestes municípios foi superior a R$ 250 mil.

quarta-feira, 28 de abril de 2010

WEG no ranking das maiores da Forbes pela 2ª vez

WEG está mais uma vez no ranking Forbes Global 2000 das maiores empresas do mundo. A empresa que estreou no ranking em 2008 avançou 216 posições.
Pela Segunda vez a WEG entra para o ranking das 2000 melhores empresas do mundo da revista Forbes. O Forbes Global 2000, realizado desde 2003, é baseado em uma combinação de indicadores que incluem vendas, lucros e valor de mercado.Estreando no Ranking em 2008 a empresa avançou 216 colocações, ocupando agora a posição 1.648 entre as mais rentáveis companhias do mundo. A lista é liderada pelo banco JP Morgan, seguido de outras três empresas americanas: General Eletric, Bank of America e Exxon Móbil.Mesmo com a fusão de grandes empresas nacionais que figuravam no último Ranking como Unibanco e Banco Itaú e Sadia e Perdigão, o número de empresas brasileiras aumentou de 31 no ano passado, para 33 este ano. Entre as estreantes estão Fibria Celulose, Cielo, Banrisul, Net serviços, Fosfértil e Sul America.A empresa brasileira mais bem colocada é a Petrobras que subiu da 25ª para a 18ª posição. As empresas americanas juntas somam um quarto do Ranking além de monopolizar as quatro primeiras colocações. Os bancos continuam dominando o Global 2000 com 308 companhias listadas seguidos pelo setor de Petróleo e Gás com 115 companhias. Bradesco (51ª), Banco do Brasil (52ª), Vale (80o) e Itausa (82ª) são as outras brasileiras que figuram entre as 100 maiores empresas. A Forbes classifica as maiores companhias do mundo a partir de um cálculo que reúne diversos indicadores, entre eles: crescimento de vendas e lucro no curto e no longo prazo, retorno sobre capital, dívida sobre capital, retorno total em cinco anos, ações negociadas nos EUA.
Top 10 Global Forbes 2000
1º- JPMorgan Chase
2º - General Electric
3º- Bank of America
4º- ExxonMobil
5º- ICBC
6º - Santander
7º - Wells Fargo
8º - HSBC
9º- Royal Dutch Shell
10º - BP (British Petroleum)
Fonte:http://www.weg.net/br/Media-Center/Noticias/Corporativo/WEG-no-ranking-das-maiores-da-Forbes-pela-2a-vez

sexta-feira, 23 de abril de 2010

Bicampeão de Valor

Harry Schmelzer Jr. teve seu trabalho reconhecido na premiação “Executivo de Valor”. A cerimônia reuniu os executivos que mais inovaram no ano passado em 24 setores da economia brasileira

O Diretor Presidente da WEG, Harry Schmelzer Jr., venceu pela segunda vez consecutiva o prêmio “Executivo de Valor” organizado pelo jornal Valor Econômico, no segmento Máquinas e Equipamentos Industriais.

O prêmio, em sua 10ª edição, foi entregue ontem no HSBC Brasil, em São Paulo. O critério dos jurados baseia-se na gestão empresarial dos executivos, no ano de 2010, levando em consideração resultados, identificação de oportunidades de inovação e crescimento, além da reputação do profissional no mercado e sua capacidade de adaptação a setores e empresas.

Está é a segunda vez que Harry conquista o prêmio e a sétima que a WEG vence em 10 anos, às outras cinco conquistadas por Décio da Silva.

“Receber esse prêmio e fazer parte dessa elite de executivos é uma responsabilidade muito grande. Estou aqui representando mais de 20 mil colaboradores, sem falar nos milhares de acionistas, clientes, fornecedores e a população das cidades onde temos fábricas”, declara Harry.

terça-feira, 20 de abril de 2010

Motores WGM: refrigerados por manto d’água


Observar as necessidades dos seus clientes e desenvolver produtos para atendê-las são diferenciais da WEG.

Este modelo apresenta a maior relação potência por carcaça do mercado mundial. É um motor com sistema de refrigeração através da circulação de água nas tampas e ao redor da carcaça. Essa foi a solução desenvolvida pela WEG para elevar a relação potência por unidade de peso e reduzir o espaço de instalação. A água, fornecida por um sistema externo, entra no motor através de conexões nas tampas, traseira e dianteira, refrigera os mancais (rolamentos) e passa para a carcaça através de mangueiras protegidas mecanicamente e que evitam os riscos de vazamento interno. O sistema proporciona uma excelente refrigeração, com homogeneidade da temperatura externa, reduzindo o nível de ruído e praticamente eliminando a troca térmica de ambiente, se comparado com o de motores aletados (motores convencionais, que utilizam o ar para a troca de calor). As carcaças menores são ideais para aplicações em locais com pouco espaço, como em embarcações e plataformas. Também onde há disponibilidade de água para efetuar a troca de calor (retirar o calor gerado pelo motor), o motor WGM substitui com vantagem a linha convencional. Eles podem ser usados no acionamento de máquinas que requeiram torque constante mesmo em baixas rotações. Outra característica muito importante é o nível de ruído menor que a linha convencional e a possibilidade de utilizar em ambientes submetidos a severas condições de poeira.

sexta-feira, 16 de abril de 2010

Palestra para estudantes da PUC-RS

Já conhecida por sua excelente relação com os clientes, a Marcus Representações estará realizando, na noite de 23/04, uma palestra sobre motores elétricos para os alunos do curso de graduação em Engenharia Elétrica da Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul.

Ela será ministrada na disciplina de Conversão Eletromecânica de Energia II e abordará os variados tipos de motores elétricos, suas características construtivas e aplicações.

Certificação inovadora em atmosferas explosivas

Em caráter voluntário e inédita em muito países, WEG adota certificação para serviços de reparos em equipamentos classificados para atmosferas explosivas, atendendo à crescente demanda das empresas do setor químico, petroquímico e do petróleo.

Desenvolver produtos que confiram segurança e qualidade para os clientes sempre foi fundamental

Para a WEG, que começou o ano oferecendo um importante diferencial ao mercado. Fabricante de motores certificados para instalação em áreas classificadas contendo atmosferas explosivas (Motores “Ex”), a empresa teve sua primeira Assistência Técnica Autorizada capacitada para operar serviços de reparo, revisão e recuperação em motores para atmosferas explosivas de gases inflamáveis e poeiras combustíveis. A Revimaq, localizada em Jundiaí/SP, recebeu a certificação concedida pelo Organismo de Certificação de Produto (OCP) BVC - Bureau Veritas Certification, conforme os requisitos indicados na norma ABNT NBR IEC 60079-19 e em documentos operacionais do sistema internacional de certificação “Ex” da IEC (International Electrotechnical Commission): IECEx System for Certification to Standards relating to Equipment for use in Explosive Atmospheres. A Revimaq já possuía certificação pela Norma ABNT NBR ISO 9001 em todos os seus processos. Esta nova certificação atesta a qualificação técnica e gerencial da empresa, necessária para realizar serviços mais seguros e de qualidade em equipamentos “Ex”. “Esta certificação foi conquistada não somente como uma credencial, mas sim visando a perpetuação da nossa empresa no mercado, como uma prestadora de serviços confiável e com uma gestão voltada para o aprimoramento constante”, afirma José Laércio Leonardi, diretor comercial da Revimaq. A WEG capacita sua Rede de Assistência Técnica no Centro de Treinamentos de Clientes (CTC), em Jaraguá do Sul, e a procura dos treinamentos para esta certificação só tende a aumentar. Roberval Bulgarelli, consultor técnico da Petrobras e representante do Brasil no TC-31 (Equipment for Explosive Atmospheres) da IEC, acredita que as indústrias farão, a partir de agora, um movimento contínuo para direcionar seus contratos de serviços somente para oficinas de reparo, revisão e recuperação de equipamentos “Ex” que tenham sido devidamente certificadas. “A grande maioria dos motores instalados nas refinarias, plataformas e terminais da Petrobras está localizada em áreas classificadas, contendo atmosferas explosivas. Desta forma, é de fundamental importância, do ponto de vista de segurança das pessoas e das instalações envolvidas, que os serviços de reparos e de manutenção de motores “Ex” sejam realizados somente por oficinas devidamente capacitadas”.


domingo, 11 de abril de 2010

Ganho de tempo com tecnologia

A WEG está usando o mesmo conceito de eficiência que utiliza em seus produtos e processos no treinamento de sua força de vendas. Com isso, o cliente recebe cada vez mais rápido as informações sobre novas tecnologias que podem levar a ganhos.

No lançamento da linha de motores W22, o treinamento da força de vendas sobre as características e vantagens do produto está sendo realizado via internet. Com as funcionalidades do ensino a distância (EaD), as principais informações sobre as novas tecnologias implantadas pela empresa podem ser repassadas ao cliente e ao mercado com embasamento técnico e agilidade. “Em outros tempos precisaríamos esperar a reunião de todos os representantes na Convenção de Vendas anual. Agora, com a internet, damos velocidade a esse processo”, afirma o analista de Marketing da unidade de Motores da WEG Leandro Fernandes de Souza. A transmissão do curso via internet permite uma grande interação do aluno com o ensino, por meio de fóruns e a seção da biblioteca. Foi criado um ambiente virtual de aprendizagem ricamente trabalhado, tanto em termos de conteúdo quanto de projeto gráfico, para ter o mesmo impacto de um curso presencial. O treinamento utiliza recursos de áudio e vídeo, animações e gráficos. Com os vídeos, o aluno vê o professor – chamado de conteudista na linguagem da EaD – o tempo todo, apresentando as aulas, enquanto ao lado uma tela de PowerPoint traz as informações de maneira resumida.

Trabalho de equipe

Além do conteudista, o trabalho envolve um designer instrucional, que desenvolve o projeto gráfico, pedagógico e tecnológico, um tutor, que tira dúvidas, e ainda o monitor, que acompanha a participação do aluno. “As principais vantagens são atingir o público necessário sem limitação de espaço físico e de localização geográfica, além de transmitir um conteúdo uniforme e permitir acompanhar o desenvolvimento do aluno”, afirma Guilherme Schneider Bender, analista do departamento de Treinamento da WEG. O conteúdo apresentado segue a visão do cliente. “A nova linha W22 vem ao encontro das necessidades da indústria de ter cada vez melhores rendimentos e confiabilidade dos equipamentos em operação, proporcionando economia de energia e minimizando os riscos de paradas para manutenção. E o conteúdo do treinamento é focado nessa lógica do mercado”, explica Jonas Cândido da Silva, analista técnico externo da unidade de Motores da WEG e conteudista do curso. Para ele, é o cliente quem ganha com a agilidade proporcionada pelo treinamento a distância da força de vendas. “Você lança um produto hoje e amanhã coloca no ar as informações para os representantes de todo o Brasil, que já podem repassá-la ao cliente. Assim, a tecnologia inserida pela WEG no produto também chega ao cliente com grande agilidade”, explica. “O curso foi bastante proveitoso, muito didático e bem preparado. E, sempre que precisa, você pode rever os dados. Essa antecipação das informações dá uma noção geral do que esperar, e podemos passar para o mercado de maneira já fundamentada”, acrescenta o representante comercial da WEG em São Paulo, Rubens Castro Pellozo.

Fonte:http://www.weg.net/files/weg-em-revista/WR-58.pdf

segunda-feira, 29 de março de 2010

WEG Lança linha de Motores W21 para o Mercado sul coreano

WEG obtém, através da Korea Energy Management Corporation (KEMCO), órgão sob a coordenação do governo da Coréia do Sul, a certificação do nível de eficiência de seus motores de baixa tensão W21.

A WEG acaba de receber do governo sul coreano, por meio da KEMCO, a certificação MEPS (programa de eficiência local) para os motores de baixa tensão W21. O abastecimento para a Coréia do Sul será feito pela fábrica da WEG Nantong, localizada na China.


Os distribuidores credenciados recentemente pela WEG Cingapura, já estão trabalhando para vender os equipamentos no país, iniciando, assim, a entrada da WEG em um mercado estimado em 200 milhões de dólares, onde o governo prioriza soluções sustentáveis de energia.


A Coréia do Sul foi o primeiro país da região a introduzir a regulamentação de eficiência mínima para os motores de baixa tensão trifásicos de 0,75kW a 200kW, desde Janeiro de 2010. “Esta certificação executada pela WEG se alinha à nossa estratégia de fornecer motores confiáveis e de alta eficiência, expandindo, desta forma, a nossa participação em um mercado preocupado com a qualidade dos produtos”, explica Djalma Luis Wolf, diretor da WEG Cingapura e responsável pela estratégia comercial para o sudeste asiático.


Inspeção e aprovação


A elaboração dos projetos e o desenvolvimento dos produtos com as especificações exigidas pelo governo da Coréia do Sul iniciaram em Julho de 2009 e o processo foi finalizado em fevereiro, com a visita dos inspetores sul coreanos.

O pesquisador Moon Jae Won e o engenheiro Jun Hee Deuk, ambos do laboratório KETI, credenciado pela KEMCO, acompanhados do executivo de vendas da WEG Cingapura, Lee Joohyung, estiveram no Brasil para vistoriar os testes finais na WEG Motores. A obtenção da aprovação do certificado ocorreu em março deste ano.


O trabalho realizado pelos profissionais da WEG, que atuam nos laboratórios das fábricas, merece destaque: em menos de um mês foram feitos mais de 60 ensaios, garantindo a eficiência exigida pelo governo sul coreano.



Fonte: http://www.weg.net/br/Media-Center/Noticias/Produtos-e-Solucoes

sexta-feira, 26 de março de 2010

Motores de Extração de Fumaça WEG equipam Metrô de SP

Grupo Flakt Woods usará motores de extração de fumaça WEG no conjunto de ventiladores da linha 4 do metrô de SP. Projeto está estimado em 1 bilhão de dólares.

O Grupo Flakt Woods, um dos maiores fornecedores de soluções de eficiência energética do mundo, usará motores de extração de fumaça WEG no conjunto de ventiladores que será fornecido como parte do projeto de 1 bilhão de dólares para a construção de uma nova linha subterrânea para o metrô de São Paulo. Programada para iniciar operações em 2010, a nova linha que terá 12,8km em extensão e 11 estações, atenderá 17 milhões de pessoas na maior cidade da América do Sul, transportando aproximadamente um milhão de passageiros por dia.



O projeto para construir a Linha 4 é apenas parte de um programa de US$ 5 bilhões do Metrô de São Paulo. O programa completo inclui a construção de duas novas linhas suburbanas e a expansão e modernização de outras três. O objetivo geral a longo prazo é melhorar a qualidade e a sustentabilidade do transporte urbano da Região Metropolitana de São Paulo. No caso da Linha 4, isto será alcançado interconectando as já existentes linhas do metrô, trem e rede de ônibus sob um esquema Built-Operate-Transfer parcialmente financiado pelo setor privado.

“Existem sete fases no projeto do Metrô de São Paulo e esperamos participar de todas as sete,” disse Frank Walsh, Diretor de Operações da Flakt Woods. “O valor do projeto completo para a Flakt Woods é de £2 milhões de euros.”

Os ventiladores JM Aerofoil e JM-TS fornecidos pela Flakt Woods e acionados por motores WEG, serão usados para fornecer ventilação e extração generalizada nos túneis e nas estações da linha 4, e também atenderão emergências no Metrô tendo sido projetados para operar a 2500ºC durante 2 horas. Os motores da linha de extração de fumaça WEG já foram aprovados e estão instalados em alguns dos projetos de mais alto perfil no mundo como o Sydney Cross City Tunnel na Austrália e a estrada e ponte para pedestres, Al Jamarat em Mina na Arábia Saudita.

Os motores de extração de fumaça desempenham dupla função. A primeira é acionar os ventiladores da Flakt Woods, o que garante a economia de energia e a redução de custos para a concessionária do Metrô de São Paulo, reduzindo futuros custos operacionais do mesmo e trazendo um rápido retorno de investimento.

A segunda e mais importante é ajudar na segurança de passageiros e funcionários do Metrô. No caso de um incêndio, os ventiladores JM e JM-TS e os motores de extração de fumaça são projetados para melhorar as condições de fuga e resgate removendo qualquer fumaça vinda de um incêndio acima do nível térreo. Ao mesmo tempo, o sistema fornece exaustão de gases quentes resultantes do fogo o que facilita o acesso dos serviços de resgate à área atingida

Os motores WEG da linha de exaustão de fumaça são projetados para suportar temperaturas de 400ºC durante 2 horas em sua melhor classificação F400, e são utilizados em sistemas de ventilação no mundo todo em túneis, minas, prédios, shoppings, estacionamentos fechados, galpões, escadarias e teatros.

“Ficamos satisfeitos sem saber que nossos motores foram especificados pela Flakt Woods num projeto de tanto prestígio,” disse Marek Lukaszczyk, Gerente de Marketing para a WEG Europa. “A WEG está muito à frente das empresas que fornecem segurança através de motores de extração de fumaça; agora nós complementamos esta tecnologia com os mais altos níveis de eficiência energética disponíveis oferecendo um pacote de qualidade que garante a especificação de nossos motores em grandes projetos no mundo inteiro.”

fonte: www.weg.net/br

segunda-feira, 22 de março de 2010

Motor Wwash em operação na Doux Frangosul

Motores WEG trabalham cerca de 21 horas por dia nas linhas de corte de frango automatizadas, da marca Stork.

Quem já não ficou tentado a visitar a cozinha de alguns restaurantes para verificar a limpeza? Afinal, tudo que envolve a manipulação de alimentos precisa de cuidado redobrado com a higiene. Na indústria de processamento de alimentos, não é diferente. É por isso que a linha de motores elétricos Wwash da WEG vem se destacando nesse mercado, já que atende os requisitos do setor alimentício em relação à necessidade de limpeza constante.

A Doux Frangosul – pertencente ao grupo franco-brasileiro Doux e uma das três maiores exportadoras de frangos do País – é uma das empresas que passaram a contar com essa solução na sua Unidade de Abate de Aves, em Passo Fundo (RS). No total, 24 motores Wwash trabalham cerca de 21 horas por dia nas linhas de corte de frango automatizadas, da marca Stork.

A solução tem se encaixado perfeitamente ao ambiente que, por ser extremamente úmido, precisa de higienização de jatos de água de alta pressão três vezes ao dia. O Wwash conta com o mais completo sistema de vedação (o W3Seal®) e proteção (IP66W) em motores elétricos, evitando a entrada de água e sujeira no motor e garantindo a durabilidade que a aplicação necessita. E sua pintura é feita com exclusiva tinta WEG NOBAC®, que possui propriedades antimicrobianas. Para completar o pacote anticorrosão, o eixo e os parafusos são em aço inoxidável.

Menos custos e mais produtividade

A Doux Frangosul comemora o sucesso da escolha pelo Wwash. “Houve uma redução imediata no custo de manutenção, com aumento da vida útil dos motores e da produtividade na linha. Outros ganhos são a economia de energia, por serem motores de alto rendimento, operando 21h/dia, além do fator de serviço 1.15 e isolação especial, que diminuiu queimas por sobrecarga. Há ainda a facilidade na limpeza dos motores”, afirma Junior Biazi, coordenador de Manutenção da empresa. Everton Rodrigues, da Automasul, revenda WEG responsável pelo negócio, conta que a empresa começou a testar os motores Wwash em 2007. “Naquela época fornecemos duas unidades para testes em uma das linhas de corte automáticas, substituindo alguns importados.

Como a solução resolveu os problemas de queimas constantes (média de quatro falhas em motores por mês), principalmente por conta das vedações, já em 2008 foram adquiridos e instalados 24 motores, substituindo uma linha inteira por Wwash”, afirma. Segundo Everton, esse fornecimento faz parte de um projeto da Doux Frangosul que visa à redução do custo de manutenção e paradas de produção das linhas Stork, em virtude da baixa confiabilidade de motores convencionais. Antes era comum a parada completa de um módulo, já que a queima de apenas um motor automaticamente cancelava todo o processo.


Fonte:http://www.weg.net/br/Media-Center/Noticias

sexta-feira, 19 de março de 2010

Prensas Hidral-Mac terão painel de comando WEG

Hidral-Mac adota painéis de comandos elétricos WEG na sua linha seriada de Prensas Hidráulicas

A Hidral-Mac, maior fabricante de Prensas Hidráulicas da América Latina, acaba de firmar uma parceria com a WEG para o fornecimento de painéis de comandos elétricos para toda sua linha seriada de Prensas Hidráulicas. A empresa produz cerca de 600 máquinas ao ano, que atendem praticamente todos os segmentos industriais, cortando, dobrando e conformando peças – todos os objetos metálicos, desde uma simples chave, até ventiladores, geladeiras ou carros tem a presença de uma prensa hidráulica na sua produção. Esse tipo de prensa, que tem capacidade de pressão superior a 2 mil toneladas, consegue dar forma a frio ao metal.



Hoje, cerca de 10% das máquinas contam com painéis WEG. A meta é que, em seis meses, este percentual suba para 30% e, em um ano, chegue a 100%. “O painel de comandos elétricos é o cérebro da máquina. É quem define seu funcionamento e atribui sua segurança. E o padrão das nossas máquinas seriadas agora é WEG”, destaca o Gerente de Elétrica da Hidral-Mac, Marcelo Lopes Névoa.

A Hidral-Mac oferece prensas de 5 toneladas até 1.000 toneladas, além de projetos especiais. A empresa já utilizava motores e CLPs (Controladores Lógico Programáveis) WEG há mais de cinco anos. Mas montava internamente seus painéis, o que aumentava os custos de produção e a fazia perder tempo em um processo que não era o seu foco principal. Em 2008, a WEG, através da seção de Vendas de Chaves Especiais, apresentou a idéia de fazer um protótipo do painel completo. O produto foi desenvolvido de acordo com as especificações da Hidral-Mac, testado e aprovado. “Esta seção foi criada justamente com o objetivo de fornecer soluções dedicadas às máquinas dos clientes”, conta Manfred Peter Johann, gerente de vendas da Weg Automação.

Segundo Marcelo Névoa, com isto foi possível aumentar a qualidade e a confiabilidade dos painéis, que chegam bem acabados, prontos para funcionar e com a garantia de um pós-vendas eficiente. “Colocamos na máquina e ligamos”, resume ele. Como benefício adicional, os custos do processo de produção foram reduzidos em cerca de 20%, gerando economia principalmente de tempo e mão-de-obra dos funcionários. “Focamos ser a maior montadora de prensas hidráulicas do mundo. Com os painéis já montados, podemos nos concentrar em nosso foco principal”, afirma Marcelo.

O que é uma prensa hidráulica?

A prensa hidráulica é uma classe de ferramenta mecânica que foi importante para tornar possível a revolução industrial. Antes, a conformação de materiais laminados requeria que eles fossem martelados, e que a forma final fosse dada manualmente, com o uso de maço (martelo de grandes dimensões) e buril (ferramenta de aço com ponta oblíqua cortante, usado na gravação em metal ou madeira). Houve outras tecnologias de prensa, como a prensa de parafuso, mas tinham limitações significativas — sendo a maior a pressão que eram capazes de atingir. Tais limitações foram superadas pelas prensas hidráulicas modernas, capazes de pressões superiores a 2.000 toneladas.

Fonte: weg.net

sexta-feira, 12 de março de 2010

Financiamento do BNDES abre portas para a Economia!

No ano de 2009 o BNDE S lançou a linha FINAME PSI com juros reduzidos.

Esta linha de financiamentos foi estendida até 30/06/2010, abrindo novamente uma janela de oportunidades que pode e deve ser a proveitada rapidamente.

Tão importante quanto um financiamento com taxa atrativa é a identificação de uma oportunidade onde seja possível combinar simultaneamente:
- Taxa de retorno atrativo;
- Redução do Custo operacional;
- Modernização;
- Simplicidade na implementação.

Com as parcelas a serem pagas do financiamento e considerando o ganho em eficiência em todos os anos, gera-se fluxo de caixa positivo para a empresa, mesmo com desembolso inicial próprio de 10%.

Mesmo que os motores sejam novos e Standard, verifique como fica o mesmo caso , com utilização do plano de troca:



Dessa forma, percebemos o retorno e a geração de caixa para a empresa mesmo no pior cenário, que seriam motores novos, de rendimento e tecnologias atuais, diferente do que encontramos na maioria dos casos, que são plantas com idade média de 17 anos.

quinta-feira, 11 de março de 2010

Soluções desde o início da produção

A WEG fornece soluções que garantem produtividade e economia de energia para a produção de alimentos desde as primeiras etapas da cadeia.

Eficiência energética na Cargill
Uma das maiores indústrias de alimentos do país, a Cargill investe em eficiência energética utilizando soluções WEG. Na unidade de Ponta Grossa/PR, integrante do Complexo Soja (que
compra, comercializa e processa soja e outras oleaginosas), a empresa instalou no início do ano dois inversores de frequência WEG nos motores da caldeira. Segundo Gilmar Weidner, da WEG Service, os trabalhos de eficiência energética realizados estão dando os resultados esperados: “O cliente vem atingindo seu objetivo, que é economizar energia, mensalmente, produzindo com a mesma qualidade“. Em parceria com a Cargill, no ano passado a WEG realizou estudos e testes para verificar a melhor forma de economizar energia, racionalizar operações e atualizar o complexo fabril por intermédio da avaliação do consumo energético e engenharia de aplicação de novos produtos. Com a verificação in loco foi possível detectar oportunidades de melhoria, como o repotenciamento do motor do ventilador, a instalação de inversor de frequência nos motores dos ventiladores de 200 cv e 60 cv, e a automatização do sistema. Com os inversores, foi possível eliminar o Damper mecânico e obter ganhos também no processo produtivo do equipamento (veja os resultados abaixo). Além das melhorias citadas, vai haver ainda a substituição de dois motores da caldeira da Cargill em Ponta Grossa por motores W22 Premium. E o estudo mostrou que, quando essa substituição estiver completa, trará muitos ganhos.


Resultado de eficiência energética com motor de 60 cv

- Economia de 37 kWh.
- Economia estimada de 144.607 kWh por ano de energia elétrica.
- Retorno de investimento: 11 meses.
- Economia de energia com motor + inversor de frequência: R$ 26.078,60/ano.
- Investimento com motor + Inversor de frequência: R$ 22.000,00.

Resultado de engenharia de aplicação com motor 200 cv
- Economia de 48 kWh.
- Economia estimada de 509.416 kWh/ano.
- Retorno de investimento do repotenciamento do motor para 150 cv, W22: 7 meses.
- Economia de energia com motor + inversor de frequência: R$ 76.412,51/ano.
- Investimento com motor + inversor de frequência: R$ 42.000,00.

WDIP: único motor certifi cado para silos
Quem produz grãos, como soja e trigo, precisa estar atento à normatização ligada ao armazenamento destes alimentos. Por exemplo, desde janeiro de 2007 estão em vigor no Brasil duas normas que regulamentam a utilização de equipamentos elétricos em ambientes com poeira combustível, como silos, processamento de grãos, cereais, fibra têxtil, tinta em pó, polímeros etc. São elas a NBRIEC-61241-0 e NBRIEC-612441-1. Sempre em conformidade com as exigências legais, e inclusive antecipando-se a elas, a WEG produz uma solução em motores elétricos específica para estes casos: o motor WDIP (WEG Dust Ignition Proof), que visa maximizar a segurança e a qualidade para aplicações destinadas a áreas classificadas como Zona 21. Antes mesmo das normas (ABNT) brasileiras serem publicadas, a WEG já tinha à disposição do mercado a exclusiva linha WDIP com certificação voluntária. É o único motor elétrico no mercado brasileiro certificado para atender às exigências destas duas normas. Por isso mesmo, a linha recebeu o certificado UC, segundo as normas NBR, o único válido no Brasil para este tipo de ambiente. O WDIP também se antecipa a outras exigências legais. Além de atender às necessidades de segurança para aplicações em ambientes com poeira combustível, o WDIP é fornecido na versão Alto Rendimento Plus, categoria de rendimento que excede os níveis mínimos exigidos pela portaria 553 da nova lei de eficiência energética, que entrará em vigor a partir de janeiro de 2010.



Fonte: http://www.weg.net/files/weg-em-revista/WR-59.pdf

quinta-feira, 4 de março de 2010

Assistente autorizado WEG, EMN, obtém certificação ISO9000 - 2008!

Assistente Técnico Autorizado WEG - Eletromecânica Nelson, Cliente da Marcus Representações, obteve certificação ISO 9001:2008.
Em janeiro de 2010 após processo de certificação a Eletromecânica Nelson de Guaíba-RS obteve o certificado ISO 9001:2008 pelo BVQI (Bureau Veritas Quality).
Desta forma a EMN é uma das primeiras oficinas Assistente Técnico Autorizado WEG a obter a certificação no Brasil.
A EMN está localizada em Guaíba-RS na Rua Santa Catarina, 750, bairro Centro. O fone para contato é o 51 34802186 com Nelson ou Adriano.
A EMN possui contrato de manutenção com empresas de grande porte como:AMBEV, Ceulose Riograndense, Melitta, etc.
Oferece serviços de manutenção corretiva e preditiva de motores elétricos, possui atendimento 24 horas e equipe para serviço no campo. Também oferece instalação e manutenção de inversores de frequência.
Também comercializa motores e peças de reposição, bem como a linha de materiais elétricos (Controls) e automação (Drives) WEG, contatores, relés, Chaves de partida, Disjuntores, Capacitores, CLPS, Inversores de frequência e Softstarters.
Fonte: http://www.motoreletrico.net/index.asp?InCdSecao=3&InCdEditoria=1&InCdMateria=40&Assistente+autorizado+WEG+-+Eletromecânica+Nelson+obtem+certificação+ISO9001:2008

E-mail: emnelson@emnelson.com.br
Site: http://www.emnelson.com.br/